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无论哪个行业，用户都是企业‎生存和发展‎的动力源泉。以用户为中心，一直都是长城汽车发展历程中的“座右铭”。为开辟与用户双向链接的新路径，了解用户内心最真实的想法，6月13日，长城汽车高管团队集体入驻微博平台，长城汽车总裁穆峰率先与微博粉丝发起亲切交流，引发强烈反响。接着首席增长官（CGO）李瑞峰、首席技术官（CTO）王远力、首席供应链官（CSCO）赵国庆、首席财务官（CFO）李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层接力互动，真正做到和年轻用户们玩在一起，不断拉近与用户的距离，在建设用户型企业的道路上迈出了一大步。

解锁与用户交流新渠道，高效沟通助力企业高质量发展

随着时代的发展， “用户共创”、“以用户为中心”，这样的模式和理念被越来越多的车企提出来并落地实施。要说业内做得最好的，还是非长城汽车莫属，魏牌首款大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV的诞生便印证了这一点。设计初期，长城汽车CGO李瑞峰在与微博网友的交流中，收获了广大用户的真实声音，对蓝山DHT-PHEV的造型设计发起了用户共创。

此次关于蓝山DHT-PHEV造型的用户共创活动为期两个月，全网共有近16万人参与互动、收集到近200幅原创设计作品，优秀的用户共创和造型设计为其后续热销奠定了基础。5月，上市不久的魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月实现新车销售5,136辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。

对于车企来说，真正构建一个以用户为驱动的企业并非易事，但是长城汽车做到了。今年4月，坦克品牌为满足越野爱好者的性能需求，推出了“300V”计划；欧拉品牌在倾听女性用车痛点后，为女性车主推出OK服务和O₂氧气生态；长城炮作为中国皮卡文化的代表，其“山海营、山海行、山海好物”三大用户共创行动合力助推用户的体验升级。

让行业及消费者颇为惊喜的是，为了促进长城汽车ToC战略稳步推进，长城汽车还长期举办高管用户线上恳谈会、“长城开放日”等活动。并在日常工作中，围绕商品总监前端用户触点运营、高管400热线、数字化能力提升、用户声音管理及ToC内宣统一全员认知5大方面，提升全员、全场景、全流程ToC能力，加速建设用户型企业。

高管冲锋式入驻微博，互联网营销生态不断丰富

乘着新媒体的“东风”，企业也需要借助全媒体矩阵扩大自己的知名度，构建起一个全面覆盖的品牌宣传体系，以实现全方位的宣传覆盖。此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台，正是在长城汽车企业品牌与五大品牌全媒体渠道日益完善的基础上，长城汽车互联网营销生态的再一次补强。

以往我们经常看到汽车品牌账号进行宣发，难免会感觉有些“冷冰冰”。现在，长城汽车高管集体入驻微博平台，这些企业高管兼具领域专家、品牌方的双重身份，能够更好地成为车企与用户之间的重要枢纽，搭建起与用户沟通的全新桥梁。长城汽车高管团队不仅可以近距离倾听用户的声音与真实市场反馈，更能让用户感受到长城汽车的品牌关怀。

由此可见，长城汽车在深化全面ToC战略的道路上又前进了一大步。相信在长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式下，品牌与消费者之间的距离会越来越近，共创美好出行生活。