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有别于往年1月份，今年1月份有着春节假期的影响，所以各大车企普遍呈现出销量下滑的态势。而从近日吉利汽车公布的1月份销量情况来看，也能发现这点。

数据显示，1月份吉利汽车累计销量为103452 辆，较去年同期减少约 29%，而其销量减少的重要原因便是和春节假期有关。当然，受此影响的也并非吉利溢价，而是国内所有车企所面临的共同问题。

具体来看，吉利汽车集团旗下各子品牌除睿蓝外，几乎均呈现出销量下滑的态势，其中吉利品牌（包括几何）当月销量为87255辆，同比下滑了29%，领克品牌更是同比下滑达40%，1月份销量仅有11066辆；极氪品牌当月销量则为3116辆，同比下滑12%。唯一增长的是睿蓝品牌，当月销量达到了2015辆，同比增长20%。同时吉利在1月份共出口新车15105台，同比增幅达9%。

也就是说，从1月份吉利汽车的整体表现来看，或许不是那么亮眼，但是其整体表现尚可，虽然面临诸多困境但仍能实现月销破10万其实也已经很不容易了。尤其是在出口方面，吉利汽车1月份表现也颇为不俗。据了解，目前，吉利在中东市场、拉美市场、泛欧区域市场均有同比大幅增长的成绩，其中中东市场销量同比增幅达35%，拉美市场达36%，而泛欧区域则达到了393%。

当然，也应注意到，在诸多子品牌中，吉利汽车的高端品牌领克当月销量同比下滑了40%，虽然实现了破万，但是作为吉利的冲高之作，其增长也面临不小的压力，尤其是在车市竞争日益激烈，合资品牌不断下探的当下，领克面临的冲击值得警惕。尤其是眼下新能源车型涨势迅猛，虽然领克旗下也有混动车型推出，但是其在新能源市场并不占优，面对激烈的市场竞争，其未来表现仍需观察。

值得关注的是，今年吉利汽车继续定下了冲击全年165万辆的销量目标，并将持续发力新能源，包括实现新能源整体销量翻番增长，超过60万辆；雷神混动销量翻番增长；极氪销量翻番增长。

写在最后：

从吉利汽车1月份销量表现来看，在车市整体走冷的1月份，其仍能实现月销破10万是十分不俗的，而随着春节假期结束，相信吉利接下来将迎来销量回暖期，其实现年销165万虽然并不容易，但也属于“蹦一蹦”可以够得到的高度。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明出处）